연소공학 - Elevator Piston Effect

08 . Elevator Piston Effect

    건축물에서 승강기나 지하철이 이동할때 강제적 기류가 형성되는 현상이다.

 

  1 . Elevator 이동시 압력분포

 

 ⑴Elevator 상승시

   ① 진행방향으로 과압상태로 승강기문과 개구부를 통하여 공기가 배출된다.

   ② 승강기 후방부는 부압으로 실내 및 외부에서 공기 유입된다.

 ⑵Elevator 하강시

   ① 진행방향으로 과압상태로 승강기문과 개구부를 통하여 공기가 배출된다.

   ② 승강기 후방부는 부압으로 실내 및 외부에서 공기 유입된다.

 ⑶Elevator Piston Effect 압력 분포

   ① 승강기 주변 유동면적 및 승강장과 옥외사이 누설면적, 흐름계수가 작을수록

       승강기 속도가 빠를수록 압력은 증가한다.

   ② 1대의 승강기가 승강로를 고속운행하는 경우 피스톤 효과는 커지고,

        2대의 승강기가 승강로를 운행할 경우 현저히 피슨톤 효과는 떨어진다.

   ③ 아파트 및 비상용 승강기는 단독으로 운행하므로 피슨톤 효과 영향이 크다.

 

 2 . Elevator Piston Effect 방지 대책

 

 ⑴Elevator 상강로 상하부 흡수공간 확보

    승강로 상하부에 공기 흡수공간을 설치하여 승강기 운행시 공기의 이동을 

    최소화 한다.

 ⑵Elevator 유선형 설치

   승강기를 상하부를 유선형으로 제작 설치하여 공기의 저항을 최소화 한다.

 ⑶Elevator 승강로 면적 최대 확보

   ① 승강기와 승강로의 사이공간을 최대한 크게 설치한다.

   ② 승강기 운행속도를 고려하여 승강로 길이를 1.4배이상 한다.

 ⑷Elevator 화재시 운행정지

    화재시 자동화재탐지설비와 연동하여 승강기 정지시킨다.

 ⑸Elevator 승강장 및 승강로 공기 가압장치 설치

   승강장 및 승강로 공기 가압장치를 설치하여 연기 유입을 방지한다.

 ⑹Elevator 높이별 설치

   건축물 높이별 승강기를 구획하여 설치한다.